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    澳门新葡新京南道路TJ1工区三泉隧道出口相关人员参观学习南道路3工区马嘴隧道安全文明施工

    发布人:杨华钢 来源: 图片编辑: 文章编辑: 发布日期:2014-06-24 点击:

        6月12日,在澳门新葡新京集团总包、总监办、TJ1工区等领导的带领下,澳门新葡新京集团南道高速路TJ1工区三泉隧道出口的施工管理人员、技术人员及各个班组长等前往南道路TJ3工区马嘴隧道进行参观、学习。此次参观学习的重点是隧道的文明施工、隧道各道工序施工的安全、质量、外观控制等。
        进入TJ3工区马嘴隧道施工现场,现场布置十分合理,各项标志标牌摆放整齐有序,企业学问和人文关怀宣传十分到位。隧道二衬外观非常漂亮,颜色均匀,无明显的错台现象,预留预埋规范到位;洞内照明设施安装规范,灯箱安装到位;洞内电线严格按照三相五线制安装,每隔30米设置连续接地保护,设备用电严格按照“一机、一闸、一箱、一漏”布置;二衬装饰台车紧跟二衬台车对二衬进行缺陷修补,装饰台车、二衬台车、挂布台车、开挖台车安全防护措施、消防设施、操作提示牌、安全标志牌、灯带等安装合理规范;洞内通风防尘控制合理有效,通风管道设置规范;防水板安装规范、焊接到位、表面平整,纵向盲管有效反裹;初支拱架安装到位,符合设计间距,锁脚锚杆安装到位,拱脚无悬空现象,喷射混凝土饱满平整;掌子面超欠挖控制较好,周边眼间距及角度布置合理,炮孔痕迹清晰可见,残孔率较高,超前探孔残孔清晰可见。
        看完马嘴隧道项目后,总承包工程分企业领导向在场所有人员提出7点指示及要求:一是希翼各施工管理人员、技术人员及各个班组长认真思考应该怎样加强隧道施工管理,认真学习并吸取马嘴隧道做得漂亮之处,将学习到的、感受到的认真消化、传达;二是各项强制性标准必须达标,特别掌子面、铺底、二衬的几大安全距离必须在强规以内,光爆效果加大控制力度,超前探孔必须按要求施作;三是隧道防排水是隧道施工的质量通病,如果过程中没有控制好,以后的处理十分困难;要求严格控制防水板的安装、反裹、焊接等,保证防排水施工质量;四是隧道初支锚杆必须按设计施作,喷射混凝土厚度、平整度要符合规范设计及要求;五是隧道二衬装饰台车要及时跟进,确保二衬外观;六是隧道内用电设备规范安置,照明设施要安装到位,确保洞内施工的安全照明条件;七是下周质监站检查,希翼各部门做好迎检准备,各项指标符合设计及规范要求。
        结合马嘴隧道的施工情况及各位领导提出的指示及要求,参加学习的员工表示:看到了自己的不足,找到了差距;相信通过此次参观学习、总结,在全体员工的共同努力下,南道路TJ1工区三泉隧道出口定能顺利通过市交委质监站二季度的大检查,并且将标准化施工形成常态化而不是只为迎检,使三泉隧道出口施工建设标准化更上新台阶。
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